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KONE平台网开户 www.cst27.com.cn 导读: 黑色,颜色的一种,更准确的说,是一种不可或缺的颜色,因为没有什么东西与它雷同。就在其他颜色被点名为时尚流行与不流行的来去之间,黑色却是永远走在时代尖端,不退流行的指标。所以将灵感源自超跑的HM5表壳涂上黑色PVD会是个明智的做法。 以Horological Machine No.5最突显的特色来说,…

黑色,颜色的一种,更准确的说,是一种不可或缺的颜色,因为没有什么东西与它雷同。就在其他颜色被点名为时尚流行与不流行的来去之间,黑色却是永远走在时代尖端,不退流行的指标。所以将灵感源自超跑的HM5表壳涂上黑色PVD会是个明智的做法。

以Horological Machine No.5最突显的特色来说,充满建筑结构美学的棱角表壳,与其灵感来源流线型的超跑外型忠实地相互呼应,但这些尖锐的棱角反而会使黑色PVD涂层比一般传统设计更容易被刮损。所以与其采取简单的方式,在现有的HM5表壳涂上黑色PVD,MB&F则选择去寻找坚实的黑色材料:可以抛光且质感如金属;密实与坚固如金属;如不锈钢般刚硬

不幸的,没有其他的素材拥有相同的特质。所以MB&F向专业的供应商要求为品牌特别研发。整整花了18个月的研发时间,终于研制出这特别的材料。MB&F称它为CarbonMacrolon。

CarbonMacrolon是一种浓厚的黑色聚碳酸酯树脂添加碳纳米管的素材。它可以抛光且质感如金属,密实与坚硬犹如不绣钢。素材整体皆为黑色,不仅只有外表,所以就算刮损呈现出也是黑色。Horological Machine No5 CarbonMacrolon (HM5 CM): 超级跑车的造型;双向跳时、分离式引擎于其内部防水系统壳内;功能性百叶窗让光可以进入夜光指示盘上和排水功能阀。

▲ 吸引目光的璀璨紫红色自动上炼盘与周围显示的互补紫红色亮点,所有的一切都在光滑、抛光与拉丝绒黝黑的CarbonMacrolon表壳里。黝黑光,一个崭新的黑潮。HM5 CM全球限量66只。


Horological Machine No5
Makrolon®
说Bayer于1963年推出革命性聚碳酸酯素材??寺?reg;(Makrolon®)改变了全世界一点都不夸张。事实上,这个坚固耐用的材质被广泛运用在很多意想不到的范围,包括CD光碟、防水摄影机外壳、医疗器材、隐形眼镜、太阳眼镜、笔记型电脑外壳、飞机机翼与飞机机身零件、喷射机座舱盖与直升机的挡风玻璃等。凭借其高度稳定性、优异的耐热性、易塑性、高耐用性与可重复使用的环保性,??寺?reg;很快变成现在最受欢迎且万用的热塑性物质之一。

CarbonMacrolon
专门为MB&F研发。CarbonMacrolon是一种由无烟煤聚合物基质注入碳纳米管的复合性材料,极具强度和刚硬度。碳纳米管具有比一般传统碳纤维更具卓越的抗张强度与硬度。MB&F's CarbonMacrolon是一种沉稳、坚硬、可抛光与完工如金属样的坚实黑色物质。

灵感与实践
对MB&F的创办人Maximilian Büsser来说,于1970年代度过他的孩提时光,代表生活中充满着无尽的敬畏与奥秘:超音速喷射机划过天际、飞入太空;美国马力强大的大型房车则主宰了公路电影,并刺激着人们的想像力。蓝宝坚尼的Miura创造了意大利超跑的新型态,这部跑车光是静止不动仿佛就能打破音障(这项产品让年轻的Max梦想成为一位汽车设计师)。激光、晶体管、微波炉、气垫船与喷射飞行背包,让人们以为要拉近科幻小说与科技现实之间的差距,仅是时间早晚而非可不可能的问题。

随着石英表的问世,手表设计从祖父腕上的老玩意儿,转变为星舰企业号的寇克舰长会配戴的新潮事物。HM5从这些儿时梦想中提炼出新生命?!跋胂褚幌挛颐窃?972年告诉某人,在2012年的时候,大部分的人配戴的都是圆形表壳搭配圆形面盘的三针手表,这将比住在火星上还要更疯狂且难以想像!”Maximilian Büsser说道。

表壳 HM5出色的楔型表壳是由低底盘超跑上获得设计灵感
这些令人惊叹的跑车上所装配的遮阳罩,目的是为了避免阳光(以及热能)直射几近水平的后车窗。HM5上的百叶窗却刚好相反,它让光线可以照射到涂有Super-LumiNova萤光涂料的时、分数字时标上以便蓄光。水平摆放的时、分盘实际上位于机芯上方(即百叶窗下方),而非置于HM5垂直显示的面盘上,这都要归功于一场光学的魔法。百叶窗的开与关同时也影响了面盘的光线强弱,调节百叶窗的滑动装置则位于表侧。

超级跑车的另一项特色,是伴随着引擎怒吼与炙人热气的巨大双排气管。但HM5的排气管却不是为了将燃烧后的废气以狂吼排出,而是为了在HM5泡水时沥干水分之用──就如同James Bond在〈海底城〉中的莲花跑车一般。此外,没有任何一个在1970年代象征未来的符号,能缺少“喷射”这项元素。HM5刻有标志的表冠,不仅设计得宜易于操作,看起来更像是轻易就能提供火箭飞往半人马座阿尔发星球,或是驾驭蝙蝠车的所需能量,甚至直接就能将Horological Machine No. 5 CarbonMacrolon送往未来。

为了减轻可能的损伤,连接表冠的上炼支柄由三枚径向轴承所固定支撑,确保表冠的拉出与压入都能维持与机芯垂直的方向。指示与光学反射:HM5 上实际的时、分显示──亦即数字转盘──构造相对单纯:叠合的两个转盘上(一个为小时、另一个为分钟转盘)涂满了Super-LumiNova萤光涂料,并以遮罩的方式仅露出高达8釐米的大数字时标。

平面的时、分盘在机芯最上层转动,然而我们看到的时间显示却是垂直呈现在面盘的“仪表板”上。为了达到这个效果,MB&F与一家高精密光学玻璃供应商合作研发出一枚蓝宝石水晶反射棱镜,能将时、分盘所散发出的光线“折曲”90度,同时将尺寸放大20%以追求易读性的极大值。这枚蓝宝石水晶棱镜为楔型,每个角度都经过精密的计算,确保光线能从水平时标上反射(而非折射)为垂直呈现。置于前端的一枚凸透镜则提供了放大效果。蓝宝石水晶要达到光学上的精准,困难度要比一般玻璃高,同时需要投入大量的研发成本与生产上一丝不苟的照料,才能制作出光线反射与弯曲时没有丝毫扭曲失真的水晶。

正因为时间显示经过反射,时、分盘上的时标需要如镜像般反著印刷,它们才能在面盘上正确呈现。表款的镜面是暗色而非黑色,因此可以看见刚经过与即将到来的时间;同时数字周围还有亮绿色的外框,连结了当初的Digitrend(因其试图呈现类似石英表的LED显示外貌)与夜晚在高速公路上奔驰而过的超跑尾灯。面向前方的垂直显示让HM5成为一只卓越的驾驶员手表,因为你不需要将手移开方向盘就能阅读时间。

引擎与内部结构
如同其他超跑通常都将最精采的部分保留在引擎盖之下,将眼光移往Horological Machine No. 5 CarbonMacrolon的表壳内部,你将发现一个惊喜:那就是另一个表壳!就像Matryoshka俄罗斯娃娃一样,拆开外层表壳后,将会看到里面的第二层表壳。

将“引擎”包覆在内层表壳的原因是为了防水,仿超跑的百叶窗细缝除了光,也让水进入──这便是为何需要双排气管的理由?;疽远懒⒌牟恍飧纸鹗舯砜前?,藉以?;ふ饩吒咝阅芤婷馐芩钟氤寤鞯挠跋?。内层表壳采用类似汽车车体的骨状结构,与外层主体/表壳固定相接。

Jean-François Mojon、Vincent Boucard,以及他们在Chronode的团队,共同研发了HM5的复杂引擎。尽管看起来似乎很简单,但实际上却相当复杂!跳时机构为双向设计,允许时间能方便地前后调校。时、分盘由两个矿石玻璃制成,并由一枚宽平的表桥所支撑;两个转盘尽可能重叠,以便将半径最大化,同时为易读的大时标制造空间。

▲ HM5 CM翻过来便能看到它的引擎,透过嵌于防水内层表壳上的蓝宝石水晶镜面,能欣赏它紫红色22K金的战斧形“神秘”自动盘、高速运转的擒纵装置,以及精细地令人惊讶的手工打磨桥板。

▲ MB&F向专业的供应商要求为品牌特别研发,整整花了18个月的研发时间,终于研制出CarbonMacrolon。

▲ 由低底盘超跑上获得设计灵感的HM5出色楔型表壳

▲ Horological Machine No.5 手表的跳时机构为双向设计,允许时间能方便地前后调校。



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Amiibo | Grand Order

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